Středisko RIS

Středisko RIS zajišťuje provoz, údržbu a opravy radarových (RS) a informačních (IS) systémů. Tým specialistů ATM systémů se dělí na tomto středisku na výše uvedené skupiny (RS, IS).

1. Specialista radarových systémů zajišťuje provoz a údržbu následujících systémů:
• pojezdového radaru na letišti Praha
• systému pro řízení pozemních pohybů na letišti Praha
• mode-S radarů
• multilateračních systémů
• hlavního display systému pro řízení letového provozu
• systémových trackerů
• systémů pro konverzi a distribuci radarových dat

Pro zájemce o práci v tomto oddělení je požadována:

• elektrotechnické vzdělání (lze doplnit v průběhu výcviku)
• schopnost sebevzdělání podle anglické dokumentace
• dobré znalosti elektrotechniky a elektroniky
• orientace v mikrovlnné technice
• manuální zručnost při opravách silno i slaboproudých částí
• počítačová gramotnost, základní znalost OS LINUX, UNIX a WINDOWS
• řidičský průkaz sk. B


2. Specialista informačních systémů zajišťuje provoz a údržbu následujících systémů:
• hlavního display systému pro řízení letového provozu
• systému pro zpracování letových plánů
• sdruženého systému pro poskytování letových a leteckých informací
• informačního systému pro řídící letového provozu
• systému elektronických stripů pro TWR
• systému pro zpracování datové komunikace země – letadlo
• systému pro zpracování meteorologických informací

Pro zájemce o práci v tomto oddělení je požadována:

• schopnost sebevzdělávání podle anglické dokumentace
• dobré znalosti elektrotechniky a elektroniky
• dobrá orientace v IT
• orientace v programové struktuře
• uživatelská znalost OS LINUX, UNIX a WIN
• řidičský průkaz na os. automobil

Společným požadavkem na uchazeče o práci ve středisku RIS je svědomitost, odpovědnost za kvalitní samostatně prováděnou činnost a schopnost samostatného řešení problémů, dobrá spolupráce s kolektivem a zákaznický přístup ke koncovým uživatelům uvedených systémů, schopnost dobré komunikace s technickými i provozními pracovníky, schopnost snášet nárazovou duševní i fyzickou námahu při odstraňování náhlých závad (odolnost proti stresu), schopnost práce v noci (nepřetržitý provoz), smysl pro kolektivní spolupráci. Zájem o letectví a všeobecná orientace v problematice civilního letectví vítány.

Stručný popis většiny výše uvedených systémů je k dispozici v rubrice ATM systémy.